土壤固化剂粉末

适用范围： 夯土墙、 路基路面固化修建、 抹泥墙、 免烧砖

就地固^TM土壤固化剂使用说明

（粉末）

就地固化节能环保

一、产品介绍

   土壤固化剂是一种环保节能型筑路材料，直接作用于土，将土壤就地固化。以土作为主要原料，对各种土均有非常好的普适性，从国外的施工经验来看，对于含砂量达到83%的砂质土依然有效。在使用土为主要材料的固化过程中，也可以同时增加砂、石等骨料。可广泛用于各种高标准道路的路基，如市政道路、高速公路、普通公路、机场跑道等，对于要求不高的厂区道路、人行道、乡村道路等可以直接进行固化，无须再覆盖其它硬质层。另外也非常适用于土墙的施工建设。

二、理化特点

酸碱性：弱碱性

物理状态：褐色粉末

毒性：无毒、无害

三、使用范围 

1.修筑路基。

高速公路的底基层硬化，一级路及以下各等级路的基层和底基层硬化。简易道路或临时性道路的基层和面层硬化。

2.场地硬化

土地一级整理、停车场、堆料场、堆货场、生产加工场等场地的硬化处理。

3.修筑夯土墙

如夯土墙蔬菜大棚、夯土墙养殖大棚、夯土墙民居、夯土墙豪宅别墅、夯土墙山庄会所度假村、夯土景观围墙、修补兴建土楼、夯土城墙及影视基地夯土外景、夯土碉堡炮楼

4.制作粘土免烧砖

 将土与固化剂充分混合后，再辅以其它水硬性材料，通过压砖机直接压砖。其抗压强度最高可达到红砖的标准。 

四、产品适用性

土壤固化剂可以适用于多种的土质。土质不同可以通过对土壤固化剂进行配方调整，制定不同的固化方案。

五、施工方案

5.1基本要求

①胶凝材料：水泥或者石灰3-6%。

②水质要求：水采用无污染水。

③施工厚度：压实厚度以 20cm左右一层为宜，根据需要可以压实一层或者二层。

④ 土壤固化剂用量：每立方压实混合料使用0.5公斤左右.

⑤ 水分测定：可以采用土壤水分测定仪，燃烧法，或者使用传统简易测定方法：土放到手中握拳，土团成型，松开手土团不散开，土团自由落体到地上土散开，说明含水率在15%左右。

2  施工工具

  路拌法施工机械使用传统筑路机械即可：

① 光轮压路机（18t以上压路机）2台（振动压路机、静压压路机各一台）；

② 挖掘机4台、铲车2台；

③ 平地机1台，推土机1台；

④ 稳定土拌和机（80--90马力以上的拌和机械）1台；

⑤ 压力洒水汽车1台；

   以上机械根据实际情况选用。

5.3 施工流程

5.3.1地基准备

1) 将需要压实的土量从表面推至路两边。

2) 将地基用压路机压实。

3) 将土从两边推到压实的路基上，平铺好；或从其它地方拉土至压实好的地基上。

4) 晒干至含水率12%左右或更低，如果土质较粘需用1-3%左右的石灰提前对土进行处理，轮耕机打散后最大土粒不大于5mm。

5.3.2固化、压实、养生

1) 按土的最佳含水率确定喷洒水用量。

2) 土和土壤固化剂混合。

3) 混均、刮平、压实、找平。

4) 含水率16%左右，压实

5）进行第二层施工（做两层的情况下）。

6）覆盖养生。

六、产品优点

  综合性提高道路整体性能、大幅降低筑路成本、同时符合环保要求与产业发展趋势。

6.1  提高道路性能

提高抗压强度：土壤固化剂可提高土壤的密实度和柔韧性。经压实、养护后，其抗压强度较同量传统材料相比可提高1-3倍以上，不但能就地把土壤处理成坚实的路基，同时还可添加其它无机废渣材料以提升协同效应，不但能大幅提高抗压强度，同时还能增强其它无机废弃物的经济转化。

提高水稳定性：加入土壤固化剂固化后，土壤密实度增加，毛细管逐步封闭、堵塞。其土壤的亲水能力大大降低，憎水性大大提高。土壤颗粒间架桥、晶体生长连接，对土壤表面进行了永久性固化，物化性能完全转变，其相应的水稳定性大幅提升。在赤道地区经历过旱雨季的已建成的路基实践表明，路基经反复的长期浸水、干旱等轮回后依然保持非常强的强度，充分说明了其优秀的抗水能力。

提高冻稳定性：提高抗冻性的根本在于提高其水稳定性和吸水性，由于本固化土吸水率很低、水稳定性很好，其水在其中结冰后对其造成的影响就非常的小。故抗冻融性就非常优秀。固化土在低温（0℃以下）状态下，温缩系数的绝对值比常规用的石灰土、二灰土等也小得多。

提高道路综合质量：经室内大量实验及长期的施工经验验证，固化土其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR（载重比）、剪切强度等都达到并超过了路基材料的验收标准，从而大幅提高了道路的综合质量，延长了其使用年限。

6.2  降低筑路成本

就地取材、综合利用就地取土，使用现场的所有土壤、无机材料填充等都可以。也可以对传统工业废渣进行综合再利用等。取代了传统路面基层材料，大大降低了筑路成本，与传统的路面基层相比同比降低成本20％-50％。