土壤固化剂

土壤固化剂

一. 产品介绍

土壤固化剂是一种环保节能型筑路材料，直接作用于土，将土壤就地固化。以分布广泛且廉价的“土”作为主要原料，可以替代稳定沙砾、二灰碎石等传统筑路材料；可用于市政道路、高速公路、厂区道路、人行道、乡村公路、机场跑道的路基和各种建筑场地的地基处理。

二. 理化特点

物理状态：褐色液体或者粉末；易溶于水

稳定性能：可以长期储存和正常条件下运输

三. 使用范围

① 修筑路基。高速公路的底基层硬化，一级路及以下各等级路的基层和底基层硬化。简易道路或临时性道路的基层和面层硬化。适合各类土质：粉土土壤；黏土土壤；红土土壤；黄土土壤；风化土土壤；砂质土壤；碎石土土壤；砂性土土壤；细粒土土壤等。

② 场地硬化。土地一级整理、停车场、堆料场、堆货场、生产加工场等场地的硬化处理。

③ 修筑夯土墙。如夯土墙蔬菜大棚、夯土墙养殖大棚、夯土墙民居、夯土墙豪宅别墅、夯土墙山庄会所度假村、夯土景观围墙、修补兴建土楼、夯土城墙及影视基地夯土外景、夯土碉堡炮楼等。

④ 制作粘土免烧砖。

⑤ 水利堤坝/人工湖/围堰固化防渗。

⑥ 矿井/油井固化防      矿山回填/垃圾填埋。

⑧ 尾矿渣处理。

四、产品种类、用量

4.1 产品种类及使用土质

依据土质差异，对土壤固化剂配方进行调整。

① 质量比计算方法

4.2 用量计算

按照（土+胶结材料的质量和）计算，固化剂的使用量为0.01—0.02%（万分之一至万分之二），胶结材料的使用量一般为3—6%。

② 体积比计算方法

找出混合土的干密度，换算成体积，既可得出某体积单位的固化剂使用量。

4.3 施工流程

稀释固化剂——铺土——铺石灰或水泥——喷固化剂——拌合——刮平——碾平——覆盖养

五.产品性能

——提高道路性能；降低筑路成本；节能降耗；低碳环保；省料省事省钱

1. 提高道路性能

① 提高抗压强度：土壤固化剂可提高土壤的密实度，被压实后，其抗压强度较同量传统材料相比可提高40-200%以上，可将工地现场的任何土壤处理成坚实耐久的柔性路基，从而使路面具有超强的承载能力。

② 提高水稳定性：由于其特有的作用机理，降低土壤由于湿度改变而引起的膨胀与收缩。

③ 提高冻稳定性：因固化土良好的防水性能，从而大大提高了其抗冻融性。

④ 提高综合质量：大量的实验表明，经过土壤固化剂处理过的土壤，其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR（载重比）、剪切强度等都达到并超过了路基材料的验收标准，从而延长了道路的使用寿命。

2. 降低筑路成本

① 取代传统路基材料。 固化土取代了大量的传统路面基层材料，而土分布广泛、廉价，从而大大降低了筑路成本。与传统的路面基层相比同比降低成本15％-40％。

② 就地取材。无需增加昂贵的换土费用，没有大量的运输材料，从而节约大量的运输和人工成本。

3. 节能降耗，低碳环保

传统筑路材料的开采、加工、运输、储存和使用，导致大量青山和植被毁坏，水土流失浪费大量的燃煤和燃油，释放大量的CO2加重温室效应。天然筑路材料日趋短缺，筑路成本逐年提高，加剧了工程投资不足与成本不断上升的矛盾。

土壤固化剂无毒、无害、无污染，可有效解决筑路材料污染问题；以广泛分布且廉价的自然土壤为基本材料，替代传统的筑路材料，从而降低筑路成本经济效益和生态环境效益特别明显。

六. 作用机理

1、土壤固化剂与含有一定水分的土壤混合后，在土壤中形成网状结晶体，穿插在土壤颗粒空隙间形成强度骨架。

2、土壤固化剂的成分和土壤颗粒参加化学反应，激发土壤的自身物质生成不溶于水的坚硬物质，填充在强度骨架之中，使固化土形成不可逆的坚实板体，并具有良好的耐久性 。

3、固化剂溶液中的高价离子可以改变土壤颗粒表面电性，降低土壤颗粒的水膜厚度，提高土壤颗粒间的吸附力，增大密实度，降低渗水性。

4、土壤经过粉碎、拌合和压实等物理外力的作用下，土壤颗粒彼此靠近，从而减少被固化土的空隙，使固化体系进一步密实，从而具有较强的承载能力和防水能力。